Leserbrief von Peter Inden: Die Kerpener Grünen scheinen ihre Wunschvorstellungen komplett losgelöst von den Entscheidungen ihrer eigenen Partei zu entwickeln. Aber vielleicht wissen sie nicht, dass der Tagebau Hambach und damit das Abbaggern des Hambacher Forstes bereits 1995 in der ersten Grün-Roten Koalition beschlossen wurde? Vielleicht wissen sie auch nicht,…
Leserbrief von Prof.Dr. J.Ruckes, Schutzgemeinschaft Deutscher Wald. Zum Zeitpunkt des Festlegens der Abbaukante Hambach im Jahre 1973 (!!) wurde der Begriff „Naturschutz“ mit dem Begriff wirklichkeitsferner Spinner gekoppelt. Das hat sich inzwischen geändert. Der Tagebau Hambach I darf so nicht hingenommen werden. Die Grundannahmen müssen überprüft werden.
Leserbrief von Hubert Böhr. Autobahn A4 auf jetziger Trasse weiterführen. Das Horrorszenario, verlegte und eine an Buir sechsspurige Autobahn A4, Superschnellzüge, Tagebau Hambach, Hambach Kohlebahn, Vernichtung des Hambacher Forstes und des Merzenicher Erbwaldes, wird dargestellt und zum Widerstand aufgerufen.
Leserbrief von Hubert Böhr. Der Merzenicher Gemeinderat will sich Rheinbraun nicht beugen. Die Verlegung der Autobahn A4 hat auch die Vernichtung des Merzenicher Erbwaldes zur Folge, da der Tagebau Hambach I dann bis an die neue Trasse der verlegten Autobahn A4 ausgedehnt wird. Der Kerpener SPD Stadtdirektor Wind will die…
Leserbrief von Josef Kaiser. Der Tagebau Hambach I wurde in den 70er Jahren ohne Bürgerbeteiligung genehmigt. Die energiewirtschaftlichen Voraussetzungen haben sich seitdem massiv geändert. Der Merzenicher Gemeinderat und die Merzenicher Gemeindeverwaltung sollten beim nächsten Behördentermin die Einstellung des Verfahrens zur Verlegung der Autobahn A4 fordern.
Leserbrief von Josef Geuenich. Die Natur wird sich rächen. Im Konziliaren Prozess von der Bewahrung der Schöpfung heißt es: „Der Mensch darf nicht alles machen, was machbar ist“ Pattern und Lich-Steinstraß sind schon abgebaggert.
Leserbrief von Hubert Böhr zu den veralteten und falschen Grundannahmen der Planungen zum Tagebau Hambach I. Auf Basis dieser falschen Grundannahmen kann die Autobahn A4 nicht verlegt und der Tagebau Hambach I nicht weiter abgebaggert werden.
Leserbriefe von Hartmut Bergheim und Michael Broich. In sehr klarer Sprache wird dem Moloch Rheinbraun – sehr berechtigt – vorgeworfen nur die eigenen Unternehmensinteressen zu vertreten. Rheinbraun findet diese freie Meinungsäußerung nicht lustig und reagiert darauf. Unklar ist die Intervention bei Dumont …
Leserbrief von Willi Abels. Der Wald war mein Freund. Warum zerstört der Mensch die Lebensgrundlagen? Nur die aller dümmsten Kälber wählen ihren Metzger selber.
Leserbrief von Hubert Böhr. Die Autobahn A4 kann auch an der jetzigen Stelle – also dem auf dem jetzigen Streckenverlauf – auf sechs Spuren erweitert werden. Die Autobahn A4 Verlegung ist dann nicht mehr nötig.