02. Dezember 2020 Sensibel für die Ungerechtigkeiten in dieser Welt

Leserbrief zum Tod von Norbert Zingraf (von Peter Inden): Sensibel für die Ungerechtigkeiten in dieser Welt. Unvergessen, ja legendär sind die Auftritte von Norbert Zingraf im Kerpener Stadtrat, bei RWE Hauptversammlungen oder bei Veranstaltungen gegen den Tagebau Hambach. Er durchschaute die Hintergründe, als er beispielsweise den rheinischen Braunkohleklüngel im Kerpener…

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04. Februar 1993

Leserbrief von Hubert Böhr. Autobahn A4 auf jetziger Trasse weiterführen. Das Horrorszenario, verlegte und eine an Buir sechsspurige Autobahn A4, Superschnellzüge, Tagebau Hambach, Hambach Kohlebahn, Vernichtung des Hambacher Forstes und des Merzenicher Erbwaldes, wird dargestellt und zum Widerstand aufgerufen.

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07. Juli 1993

Leserbrief von Hubert Böhr zu den veralteten und falschen Grundannahmen der Planungen zum Tagebau Hambach I. Auf Basis dieser falschen Grundannahmen kann die Autobahn A4 nicht verlegt und der Tagebau Hambach I nicht weiter abgebaggert werden.

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22. Juli 1993

Protokoll von Hubert Böhr zu einer Sitzung der Bürgerinitiative Merzenich gegen die Verlegung der Autobahn A4 und damit gegen die weitere Fortführung des Tagebaus Hambach I. pdf mit Passwortschutz

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1993 Oktober

Einsprüche zur Verlegung der Autobahn A4 im Kontext des Braunkohlentagebaus Hambach I an das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit, Landtag und die Fraktionen der Parteien von Hubert Böhr. Download als pdf

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14. Oktober 1993

Stellungnahme zur Verlegung der Autobahn A4 für das Landesbüro der Naturschutzverbände NRW durch Hubert Böhr. Download als pdf

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14. Dezember 1993

Termin mit den im Braunkohleausschuss vertretenen Naturschutzverbänden, mit dem Ziel den Widerstand gegen die Autobahn A4 Verlegung und gegen den Tagebau Hambach zu stärken. Download als pdf

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25. Februar 1994

Sitzung des Braunkohlenausschusses. Der Sprecher der CDU im Braunkohlenausschuss H.Stump fordert die vorzeitige Verlegung der Autobahn A4 nach Kerpen-Buir.

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03. März 1994

Leserbrief von Hubert Böhr. Die Autobahn A4 kann auch an der jetzigen Stelle – also dem auf dem jetzigen Streckenverlauf – auf sechs Spuren erweitert werden. Die Autobahn A4 Verlegung ist dann nicht mehr nötig.

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10. November 1994

Flugblatt: Leere Versprechen ? Was hat sich nach der Wahl vom 16.Oktober 1994 geändert? Die Autobahn 4 (A4) soll nach Buir verlegt werden. Wir, die ”Aktionsgemeinschaft der Bürgerinitiativen gegen die Verlegung der A4”, haben darüber in Versammlungen und mit Flugblättern informiert. Download als pdf

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